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“郑开同城，交通先行”。近年来，我市把加快推进郑开同城化现代化进程作为中心工作，并把致力破解群众“出行难”问题作为改善人民生活、增进人民福祉的切入点和落脚点。自2018年市政协十二届一次会议以来，优化我市道路通行组织方式就成为了广大政协委员们呼吁解决的热点问题。其中又以更改交通信号灯放行规则与郑州及周边地市保持一致、实现交通信号灯“郑开同城”的呼声最高。
8月20日，是我市城区信号灯放行规则调整为先直行、后左转的第一天。市公安交警支队支队长吕进波冒着高温天气到各个调整过的路口进行实地调研，并向群众咨询信号灯放行规则调整的适应情况。
便捷顺畅的交通环境让市民出行如沐春风，这一温暖举措的背后，离不开交警支队等部门的努力和付出，也离不开市政协委员们多年来充分发挥提案履职功能,建言献策的积极作用。
在今年年初召开的开封市政协十二届五次会议上，曹亚伟、田虹、张璟慧、林森等多名政协委员经过前期充分的调研，分别提出有关提案，呼吁有关部门站在郑开同城化发展的高度，提出改变原先信号灯的放行方式，并提出了优化路口渠化设计、设置左转待行区等具体建议。经研究，相关提案并案为第70号《关于立足郑开同城化发展，大力优化我市城区路口及信号灯设置的提案》，并被确定为重点提案并由市政府副市长马中虎亲自领办督办。
提案者、市政协委员曹亚伟告诉记者：我市目前的交通信号灯的设置及交通标识线，应根据城市的发展进一步地改变和完善。
并案提案者、市政协委员林森表示：城区信号灯放行规则在全省范围内，只有开封市信号灯规则是先左转再直行，这种通行方式效率比较低，需要进行修改。
今年7月份开始，这件重点提案的牵头承办单位开封市公安局交警支队面向社会，以问卷调查的形式就城区交通信号灯放行规则调整工作征求市民意见。
这次公开征集意见的结果，决策同意率高达84%，说明这项举措得到了市民群众的广泛关注和大力支持，也进一步印证了政协委员的关注点和人民群众急难愁盼的聚焦点是完全一致的。
随后，交警支队又组织有关专家和部分提案者、政协委员进行论证，最终确定了调整实施方案。八月中旬，副市长马中虎带队来到市公安局交警支队勤务指挥中心督办市政协十二届五次会议第70号重点提案。督办组认真了解了我市城区交通管理情况，听取了相关办理工作汇报，对这件重点提案的整体办理工作给予了高度认可。
从郑开同城化发展的大视野下来看 改变路口信号灯放行规则 进一步优化我市的交通和管理模式，也最大程度上保障了市民出行安全。
据了解目前我市城区共有信号灯路口322处，这次调整的为符合条件的灯控路口有184处 ，先直行后左转和电警抓拍调整同步进行。调整工作从8月20日开始实施，8月31日全部完成。
下一步交警部门还将针对路口的交通流及饱和度特点，将信号控制路口分为低峰、高峰、节假日等六种不同的交通状态，并针对不同状态对借道左转的路口进行重点设计优化。
承办单位认真负责的办理态度、扎实有效的落实情况、得到包括提案者、开封市政府督查局、市政协提案委员会在内全体督办人员的一致认可和高度评价，成为开封市党委、政府、政协三方合力推动开展重点提案领办督办工作结出的又一硕果。
